ペケペケのラジコン備忘録

40歳間近なおっさんの後輪駆道!RC限界への挑戦記

ZFCシェイクダウン

今更ネタですが…

シェイクダウンのネタを興味あるなら読んでくださいね(笑)

 

12月21日にZFCのシェイクダウンしてきました

 

リアルでもTwitterでもお世話になってるりゅうさんもご一緒してくれました

たしかりゅうさんもZFCでシェイクダウンだったはず!?

すでに忘れてるけど、その辺りは詳しく追求してこないで受け流してくださいねw

 

実は僕にとって色々初体験がこの日は沢山あります

まず今までずっとオメガというZENさんのタイヤしか使った事がなかったんですが、レギュレーションに合わせてフロントをハイラバー、リアをスーパーソフトにする事

 

そしてグリップ剤です

 

12でグリップ剤は使いましたが、F1では初めてです

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試しにグリップ剤無しを試したんですが、初めてのマシーンにグリップ剤無しでの新品タイヤという事、コースも僕1番乗り状態の為路面も悪くてクルクルでした(笑)

 

こんなんでF1RCGPの人たち走ってたんだ…( ̄▽ ̄;)

 

なんとなく悔しいのでそのまま少し走ったら慣れてきてだいぶ握れるようになってしましたが、この辺りで引き返してグリップ剤塗り塗りw

 

りゅうさんにグリップ剤塗ってからの置き時間を聞いてしばらく待ち…

再スタート!

 

一周は様子見でしたがペースあげたら

『何これ、別物じゃん!』ってぐらいにグリップしてビックリでした

 

グリップ剤って凄いな…

 

その後色々動きを確認しながらペースを上げて行きました

 

でもなんか不安定と感じる、なんとなくピッチング方向がボヨンボヨンでギクシャクしてる感じかな?と…

この辺りミニッツ感覚ですが…

 

そうなんです

何を間違えたか、Tバーの時にやってたダンパーの組み方してたからだとその時に感じました

ZFCはリンク式だから全くピッチング方向はTバーの考えじゃダメですよね…

 

そんなんでちょっとやらかしてましたが、サーキットのピットでオイルを入れ直したりピストン変えたりはやりたくないのでこの日はこのまま走らせました…

 

それでもベスト更新の13.5は簡単に出てましたし、不安定とか言いましたがF103からしたら全然安定してますwまったく別物です

走らせててピリピリしないでいいので気持ちよく走れて楽しい!

 

不安定に関しては、なんて言うか…走らせててZFCはこんなんじゃないって言うのがわかるんですよね…

 

僕のお手手でもw

 

ちなみにボディとウイング類は全部F103そのままで走らせたのでシャーシだけでの感触です

 

12秒に入れるのがとりあえず目標なんで、次回はオイルダンパーをちゃんとやってから走らせる事にしてこの日は帰路につきました

 

あとお昼は生姜焼き弁当を食べましたよ〜

ZENさんは人数がまとまればお弁当注文していただけるので温かいお弁当も食べれて嬉しいですf:id:pekepekedd:20200128184348j:image

 

あとF1の合間でこの頃ハマってるM06も少々

グリップ剤無しで走らせましたがリアどっしり感あって、上手く行った時、ミスった時が露骨に出てやっぱり面白い!

パワーソースがM走らせてる常連さんより遅いのでちょっと物足りなかったですが、06もレギュに合わせてレース前提で走らせてみようかな?と思ってみたり(笑)

 

最後のまとめ!

 

シェイクダウンの感想は『ZFC凄い!』です

ありがとう!印西トップフォース

千葉ミニッツの最後の砦となっているトップフォースが年末に閉店と言う知らせを聞いてかなり凹んでたのは事実です

 

閉店最終日の1月15日

仕事を頑張りいつもより早めに終わらせて印西へ向かいます

 

この道も今日で最後かと…

色んな事を考えながら車を走らせてました

 

この日は道も空いてて6時にビッグホップに着きトップフォースに6時15分ぐらいに入れました

 

お店に着くと平日ですが沢山のお客さんが来ててワイワイ雰囲気!

 

ミニッツの方も沢山いらっしゃいました

 

挨拶だけに来るお客さんも沢山

 

 

ピットを見ると奥の方にミニッツな人達が集まっていたのでそこに僕も入らせてもらいました

 

ミニッツ平日組の僕にはこの人数はありえない状態なので皆さんで色々お話ししたり、もうここで走れないのはわかっているけどアドバイスもらったり、何より沢山の常連さん達と走らせられる事が嬉しかったです

 

しかし最終日はレベルの高い人ばかりで周回ペースが速いこと…

 

このペースにいちよう入れるようになった僕…

 

始めの頃はここのサーキットのレイアウトが苦手で…

 

そんな思い出からあっという間に1年半でした

 

蘇我で基本を身につけさせてもらって、印西で速く走らせるという事学んだと思います

 

そして蘇我が移転でミニッツ難民になると言う絶望感を救ってくれたのがトップフォースでした

店長さんも気さくで優しくて、去年から始めたデカラジレース活動でタミグラの話とか相談しても色々アドバイス頂いたり

そんな店長さん大好きでした

 

あとトップフォースはデカラジのドリフトをやりに来る方ともお話ししたりと、ジャンルは違くてもお互いをそれぞれ認め合ってる感じで仲が良いのも印象的でした

これも店長さんの人柄があったのかもしれません

 

約一年半通わせてもらいましたが、僕にとって長く濃い一年半になりました

 

店長さん今までありがとうございました!!

 

そして蘇我に続いてトップフォースでもミニッツの皆さんに良くしていただいて本当に感謝しております

 

トップフォースでお話ししたり、グリップレギュでチキチキしたり、ドリフトの方達もありがとうございました

 

本当に皆さんありがとうございました!

 

最後の日が平日通ってて一番楽しい時間になって最高のファイナルになりました

 

またどこかでお会いできた時はよろしくお願いします!

 

ミニッツは一区切りになりますが、今年はデカラジのF1に気持ちを切り替えて行こうと思います!

 

いちようこの日の結果ですが

この日も10.6秒でベストは並べられて、アベレージ的にも10秒台はコンスタントに出てたから先日何か閃いた感触は間違いない物だと思います

このイメージをデカラジに生かさないとなっ!!

 

はぁ、ミニッツやりたいな…

 

トップフォースに通い出して赤モーターを始めた頃

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TL01を倉庫から発掘してトップフォースデカラジレギュでドリな人達とチキチキも楽しかった

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このTL01はASFで動いてます
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トップフォースステッカーを貼らせてもらってTT01で初のツーリングクラスを走ったし

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おもいでは沢山です

 

トップフォース育ちと言うのはこれからも変わりません!!

ZFC製作 その3 完成

どうも三日坊主を通り過ぎてまた振り出しに戻った感あるペケです…

 

ネタはたまってるんですけど…

文字を打つのがめんどくさいんですよ(笑)

 

実は意外に真面目なので…

ちゃんと書かないと嫌なタイプなんで…

実は血液型は繊細なA型ですしね!(違う

 

実の所ZFCはもうすでに完成してシェイクダウンも終わりモロテックさんに遠征?して走らせてます(笑)

 

前回はメカ積みとダンパーって所まで終わりましたのでメカはF103から移植です

 

レギュに合わせるためにモーターはヨコモのZERO2 21.5のまま

ESCはGフォースのTS-50使ってます

 

このESCよく壊れる、パワー無いとかネット界隈で噂をよく見かけますが

過酷に使い込んでますが僕のは壊れないです…

 

そしてパワー感も上手い人が使えばわかるのかもですが、置いていかれるって事もないし、立ち上がりで今の所は出遅れてる感じを感じてません

 

その前にバッテリーの方がもっとパワーある物を使わないとって気がします…

そしたら違いもわかるのかな??

 

いずれにしてもESCはヨコモのsp4したいと思っているので手に入れられたら交換しようと思ってます

 

バッテリーとESCかえたらタイムアップしたりしてw

 

サーボもミニサーボか?ロープロか?で悩んでたのでとりあえず手待ちの中華モンなんで、のちにステップアップして行こうと思ってます

でもこのサーボ悪いようには感じないんですよね…

 

ダンパーはどこの物を使おうか悩んだんですがどこでもパーツが手に入るタミヤのものにしました

 

悩んでいた所はタミヤの青が目立つという事が嫌でした

タミグラやってると青いのはタミヤ!ってイメージが強くなっちゃってタミヤ以外は青を使いたくない症になってます

 

まぁ、タミヤのF1コンバートなんですけどね(笑)

 

それにサーボも赤だし

赤か黒にしたいと…

 

そんな悩みをTwitterでつぶやいた所…

神は手を差し伸べてくれました!

 

モロテックさんが『これ使うと赤にできるぜー!』って教えてくれたんです

(1/12はモロテックさんの百戦錬磨を使ってます)

 

それを聞いて安心した僕はすぐにタミヤのフォーミュラダンパー買いました

 

じゃん!

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完成〜

 

そしてダンパー青のままですがシェイクダウン

 

ダンパーのセットをTバー仕様で走らせて『あらら?』な結果になるなんてこの時は思ってもいないのでした

濃い一年でした

はい、全然ブログ更新してませんね

どうも三日坊主と言ったらペケですw

 

今年もあと数時間ですね

皆さんどんな大晦日をお過ごしでしょうか?

僕はいま新潟に居てだらけながらまったり中です

 

ポカーンとしながら考えてたんですがラジコンをちゃんとサーキットで走らせ始めて2年とちょっとになりました

 

初めて息子とミニッツをポケットに入れて走らせにいった時から10年ぐらい経ってるような気がするぐらい濃い2年でした

 

今年はラジコン2年目となり、なんとなく腕試し的にレースに出てみたいと思ったんです

 

ミニッツで気軽にレースができる事ができないのでデカラジでなんでもいいからレースに出てみよう!

それが今年のちょっとした目標でした

 

それも倉庫で発掘したTT01がまだ現役で走ってるという事がきっかけになったと思います

 

15年前はこんなにラジドリが流行る前で、塩ビ管タイヤで遊んだ仕様を去年の年末年始でグリップ仕様に戻したりして年始を迎えた気がします

 

そして近所にらじこん広場と言うサーキットで週末は24時まで走らせられるサーキットがあると知って、そこでタミチャレがやってると言うのでそれに参加する予定でいました…

TT01をタミチャレ仕様にして年始からよしっ!本格始動!と思ったらラジコン広場さんが移転すると言う事になり、準備したものの予定外な事に…

 

その頃Twitterで仲良くさせて頂いた方達がタミグラ赤レンガ!と盛り上がってきたので、それを見て楽しそうと思った僕…

 

それを見ててテンション上がった僕…

 

ボソッとレース出るためにTT01を作ったので参加してみたいとつぶやきつつ相談した所、皆さんから『ユー!デチャイナヨ!』と言って頂き右も左もわからないままタミグラに参加する事になりました

初レースはドキドキでした

(レースの話は割愛させてきただきます)

 

その時にお世話になった濃いタミグラーな皆さんがきっかけでデカラジにもドップリになりました

世間ではそれを沼と言うらしい(笑)

 

去年はミニッツで輪が広がり

今年はデカラジで話が広がり

皆さんにはすごくよくしてもらって本当に感謝です ありがとうございます!

 

そんなラジコン生活の中で皆さんに協力して頂き今年1年で色々なデカラジのジャンルをやってみて、やり込みたい物はDDという事が自分の中でわかりました

DDはミニッツに似ていると言うのもあると思います

 

自分の中で少し何がやりたいか答えも見えてきたので、来年はDDをメインにやって行きたいと思ってます

 

そして年末に衝撃的な知らせも入りました

いまミニッツでホームとさせてもらってる印西トップフォースが閉店と言う事です

千葉にはこれでミニッツのサーキットは無くなってしまいます

すごく切ないですが、これも今のラジコン業界の事実ですので受け入れなければなりません

それより今まで経営を頑張ってれた店長さんに感謝しかないです

 

そのような事あり、来年はミニッツはあまりできない環境になってしまうのでデカラジメインとして活動して行こうと思ってます

 

 

最後になりますが

今年1年皆さんありがとうございました!!

大変お世話になりました

皆さんのおかげで最高に楽しい1年になりました!!

 

こんな僕ですが、また来年もサーキットやレース会場でお会いした皆さんよろしくお願いします!

 

それでは皆さん良いお年を〜

 

ZFC製作 その2

どうもペケです

 

前回模型屋へって所までだったので

さっそく模型屋行ってきましたよ

って言うか、もうすでに行ってましたw

 

電車で寄るには駅から歩いて行くわけですが、行くまでに焼肉屋と唐揚げ屋があるのが腹ペコクマ状態で帰宅時の僕には酷な通りを歩くとそこにはフタバ模型さんがあります

 

予定では2千円のはずが、なんだかんだ買ったら4千円になりました

 

皆さん基本イメージ金額の倍はかかる事は覚悟して模型屋さんにはいきましょうw

 

と言う訳で、フロント足回り付けちゃいます

 

F103系には色々裏技?があって、僕が初めて103を手に入れてホームコースに持ち込んだ時に僕の走りをみた常連さんが色々調整してくれたんですね

それでキャンバーが!とか話になって構造的にキャンバーなんて調整できないよな?と思ってたら…

フロント周りバラバラになりまして加工してくれたんです

その光景は『それありなんですか??』って発言しちゃうような加工で…

後で色んな人から聞くと当たり前の加工らしいです(汗)

 

今回はエキスパートな常連さんがやってくれる訳じゃなく、僕が加工するので不安

何より平面を出さないといけないから、根性曲がってる僕でも大丈夫なのかな?と…

 

まぁ失敗したらまた買ってくればいいと、職場のエアツールでぶった斬りw

ミニッツのセッティングボードにヤスリをセットしてズリズリをしてはノギスで確認を30分ぐらいやって加工に成功です

意外に簡単だったぞ…

 

何をしたのかと言うと

 

アームの

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ここを削り倒してこうなります
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それでここを絞って締めていくとキャンバーが付いていくって仕組みです

 

でもこの状態で全締めしちゃうとキャンバーが凄いことになるんで自分の付けたいキャンバーになるようにワッシャーやシムを挟んで調整するんですね

 

大体3ミリ挟むと1度になるらしいです

 

僕はこの辺りめんどくさがりなのでZENさんのここ専用の調整用スペーサーを使いました

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こんな感じで3ミリにして装着です

 

ナックルはとりあえず余物のナックル使ってフロント周り完成です

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あとはリアデフまわりとメカ積み

そしてダンパーですね!

 

ダンパーはある理由で色々悩んでましたが、問題が解決したのでこれから購入して取り付けしますっ!!

ラジコンブログ開始!

さてラジコンブログを開始するにあたり何から書くか悩む事3日経ちましたが思いつきませんので何書こうかな?

 

何がいいですか!?

 

皆さん教えて…

 

じゃあこんなネタはどうでしょう?

 

 

実は嫁ちゃんにZENさんのZFCをプレゼントしてもらっちゃったのです!!

凄い理解あって優しい嫁ちゃんなんです!

そう言えば今年の春にはM07Rのスポンサーにもなってくれました…

何度もいいますが、素敵な嫁ちゃんなんです!

 

 

あっ、話がズレました

先日F1RCGPってレースのフレッシュマンクラスにでまして、練習走行の時にラジコン仲間の方のハイエンドマシーンをやらせて頂いたら簡単にその日の自己ベストを更新しちゃいましてね…

なんかモヤモヤしてたんです

 

それを帰宅してずっと嫁に飽きるぐらい話してたんですよw

 

そしたらもうその話は聞きたくないと思ったのかプレゼントしてくれるって!

ただし手に入れる条件は『ZENさんのシリーズ戦に出てカップをとってきなさい!』と言う無理ゲーな条件ですが、自信満々に『カップのひとつぐらいこのシャーシがあればもってこれる!』なんてどの口が発言したのかわからないですけどね…手に入れちゃったんです

 

まずは製作する前に来年末にカップを取れなかった事の言い訳を考えるのが1番の重要点なんですが…

物が届いちゃうと組み立てちゃうのが道楽気質な僕なのです

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あっという間に形になりました

仕事の昼休み弁当食べないで作りましたよ!!

 

お弁当はオヤツに食べましたので、お昼抜き?!と心配してくれた方は安心してくださいね

 

で…

ZFCって言うのはコンバージョンキットなので、色々今のメインマシーンの103から移植しないといけません

 

でも103は540仕様で走らせたいので移植しちゃうと部品取りになっちゃうから部品を買わないとなんです

 

となれば目指すは模型屋さんですね

 

使う部品はZENさんのが欲しかったので近所で買える場所となると、通勤途中で寄れるフタバ模型さんなんで帰りに寄っていきますかね〜

 

つづく〜